9月20日至21日，由中國交通運輸協(xié)會(huì )主辦的第二屆中國綜合交通發(fā)展大會(huì )在北京成功舉辦。大會(huì )以“綜合提質(zhì)促發(fā)展?融合創(chuàng )新當先鋒”為主題，邀請了第十屆全國人大財經(jīng)委員會(huì )主任委員、原鐵道部部長(cháng)傅志寰，第十二屆全國人大財經(jīng)委員會(huì )主任委員、交通運輸部原部長(cháng)李盛霖，中國交通運輸協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)、原鐵道部副部長(cháng)胡亞?wèn)|，中國快遞協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)、交通運輸部原副部長(cháng)高宏峰，中國工程院原副院長(cháng)何華武，中國遠洋海運集團有限公司董事、總經(jīng)理、黨組副書(shū)記朱碧新，中國國家鐵路集團有限公司黨組成員、副總經(jīng)理狄威，中國航空集團有限公司黨組成員、副總經(jīng)理、國航股份副總裁、黨委常委閻非，交通運輸部運輸服務(wù)司副司長(cháng)管昭，中央軍委后勤保障部運輸投送局副局長(cháng)孟憲剛，國家鐵路局總工程師田軍，中國民航科學(xué)技術(shù)研究院院長(cháng)、黨委副書(shū)記李郁，國家郵政局發(fā)展研究中心主任王豐等社會(huì )各界的領(lǐng)導、嘉賓以及中央媒體和行業(yè)媒體代表齊聚現場(chǎng)，共同為綜合交通發(fā)展建言獻策。作為大會(huì )合作伙伴，蘇交科深度參與此次盛會(huì )，集團副總裁凌晨等相關(guān)領(lǐng)導出席會(huì )議。
創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展 科技引領(lǐng)未來(lái)
集團智慧交通院院長(cháng)助理張日民
張日民發(fā)表了《數字賦能助力大件運輸智能化升級》專(zhuān)題報告。他指出，隨著(zhù)我國重大裝備制造、新能源等產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，大件運輸需求呈現幾何級增長(cháng)態(tài)勢。但傳統大件運輸審批模式卻面臨著(zhù)申請人填報復雜、路線(xiàn)規劃不合理、審批效率低下、事中監管能力不足等諸多問(wèn)題。鑒于此，如何通過(guò)數字化手段賦能，推動(dòng)大件運輸智能化升級，成為行業(yè)實(shí)現降本增效、提升競爭力的關(guān)鍵所在。
針對上述行業(yè)痛點(diǎn)，蘇交科在全國范圍內率先首創(chuàng )了大件運輸審批全流程智能化系統，打造大件運輸路徑規劃引擎新質(zhì)生產(chǎn)力。通過(guò)實(shí)施智能選線(xiàn)“即申即辦”、智能審批“秒批秒辦”、審批服務(wù)“天天可辦”等一系列創(chuàng )新舉措，釋放出強勁的服務(wù)效能，極大提升了大件運輸的審批效率與服務(wù)質(zhì)量。同時(shí)，借助先進(jìn)的算法模型貫通“輪廓檢測-超重預警-執法布控”的閉環(huán)處置模式，打造高效的事中監管平臺，為加快建設統一開(kāi)放的交通運輸市場(chǎng)提供了有力支撐，讓大件運輸更加暢通無(wú)阻，為制造業(yè)的快速發(fā)展插上了騰飛的翅膀。
會(huì )上，蘇交科自主研發(fā)的南京市高速公路網(wǎng)交通流量均衡管控平臺成功入選“綜合交通”20項優(yōu)秀典型案例；智能數據分析問(wèn)答機器人榮獲2025“人工智能+交通運輸”大賽優(yōu)秀獎。充分彰顯了集團在智慧交通領(lǐng)域的深厚積淀與標桿地位。未來(lái)，蘇交科將繼續深耕交通科技創(chuàng )新工作，以數字化轉型為核心路徑，積極探索更多貼合行業(yè)需求的解決方案和產(chǎn)品，為推進(jìn)交通強國建設、構建現代化綜合交通運輸體系貢獻更多智慧與力量。
